陶银友：汽车兵14载安全行车绕地球7圈 驾驶过13种车型

陶银友

　　当兵14年，开了14年车，载运人员超过上万人次，安全行驶里程约30万公里，相当于绕行地球赤道7圈。

　　如今，年过而立，他依然坚守着“把稳手中方向盘，当好人生驾驶员”的人生信条，每天孜孜不倦、意气风发地载着战友们行驶在强军征途上。

　　初见南京军区某旅保障部直属汽车连代理排长陶银友，是在一次新兵下连欢迎会上，指导员让他给新战友们讲几句，陶银友张口就来，却句句不离本行：“要想当好汽车兵，首先要把‘动力轴承’控制好。”

　　一句话说得新兵们个个瞠目结舌，摸不着头脑。陶银友不紧不慢地说：“汽车跑得稳不稳，关键是要靠动力，要看传动轴给不给力；而做人做事，首要的就是要不断加强道德修养，缺乏道德修养的人，就像发动机没机油、车轮毂欠保养，要么不能上路，即使上路迟早出事。”

　　一席话，让在场的新战士们拍红了巴掌。

　　日常生活中，陶银友常怀“本领恐慌”，定期从津贴费中拿出一些钱，用来购买《汽车修理》、《汽车驾驶》和《车辆常见故障排除》等专业书籍，潜心研究。他还养成一种“睡前小练兵”的习惯，每天晚上躺在床上睡觉前，先闭上眼睛在脑海中构思一组道路紧急情况处置，或是一个车辆故障排除的场景，自己出题、自己考核、自己评分。

　　2010年12月份，陶银友驾驶大客车，与另两台卡车编组保障从上海火车站到查山的新兵输送任务，当车队行至S4高速公路奉浦大桥段时，鹅毛般的大雪使能见度降至不到20米，路面也结了厚厚的冰。

　　在封闭的高速公路上，他们面临前方是陡桥，后面无退路的窘境。由于车辆原地滞留，车厢内的新战友们冻得缩成了一团，这让陶银友看在眼里急在心上。他先是指挥新战友有序下车，步行通过陡桥，而后自己带头钻到车底，给3台车全部套装上防滑链。在陶银友的主动请缨下，经过带车领导的商榷后明确：“由陶银友一人负责，把三辆车逐台开过大桥”。

　　开车过险桥，再步行返回原地，驾驶另一台车……陶银友把自己的大衣脱给新战友保暖，自己穿着被冰雪、油污和汗水内外湿透的迷彩服，用了足足1小时，在湿滑的路面上徒步往返奔波近5公里，好几次因脚底打滑摔跤，但最终将三辆车安全驰离险要地段。

　　次日，机关领导带领第二拨车队再次经过奉浦大桥，看到短短1公里多的路段，有近10辆车出了交通事故。负责新兵输送的副参谋长感慨地说，“仅凭1个人，在这样恶劣的行车环境下，竟然把3台车全部安全开过险桥，陶银友创造了奇迹。”

　　开车14年，驾驶过13种车型，不管是在城市、海岛、山区或丘陵，不管是在昼夜、雷雨或暴雪，陶银友始终都能够做到安全驾驶，从未发生一起交通责任事故。在问及他的安全行驶秘诀时，陶银友总结了六个字：畏法规，胆子小。开车14年，除执行紧急任务外，他没有一次违规闯过红灯；每次到陌生地域执行任务，他总能准确判断路况，即使有时遭到禁行，他也能将车按时开到指定地点；在城市高速路上，他没有一次超速行驶……

　　去年底，旅组织优秀士兵典型巡回报告会，陶银友对全旅吐露了自己的心声：“强军路每天都是新的。兵当再老都要自觉服从纪律约束，随时都能‘紧急制动’。”当兵14年，陶银友先后6次被旅评为“优秀士兵”，7次被评为“红旗车驾驶员”，多次被上级评为“优秀共产党员”和“安全行车先进个人”，连续多年在上级组织的军交运输专业比武中夺魁，荣立三等功2次。